大好評を頂いておりましたTE37SONIC LINE UP VerにSLが誕生。 FACE5を6.5Jで再現　SPEC 15- 6.5J +19 4H-100　color PG 6.5Jで制作する事により出面はそのままに内側へ0.5J分の余裕が生まれます。 36、37へのインストールには弊社車高調とアクスルで難なくインストール出来ます。

待望の4WD車高調KIT 車高調を夏、冬兼用してみては？ リアスプリングの選択で車高自由自在 ショックの容量がありますので、非常にしなやかな乗り心地にセッティングしてあります。 フロントダンパーは十分な全長がありますので-40㎜～+20㎜までカバー リアショックも同様に十分な全長がありますのでリアスプリングの選択で上げ下げ自由自在 スプリングレートF6キロR4キロ ●ローダウンタイプ-20㎜～-40㎜　スポーツ走行にお勧め ●アゲタイプ　+0㎜～+20㎜　車高アップやローダウンしない方にお勧め オーダーは何れかのタイプ選択お願い致します。 4WD全グレード対応 キット内容 ダンパー前後、リアアジャスター、リアスプリング（ローダウン、アゲの何れか）ラテラルロッド ●オプション　ローダウンスプリング、アゲスプリング（28800円税込/1台分）

HA36　FF全グレードに対応　 LINE UPがBOLD WORLDの協力の元レーシングシーンからフィードバック。 2021年の耐久レースから生まれたサーキットユーザー様にはぜひ選んで頂きたい一品です。 SPORTを更に進化させ、しなやかながらも絶対的グリップを確保できる減衰セッティングになっております。 SPORTより長時間のレースでもダンパーのタレを防ぎ最適な減衰を確保できるようダンパーOILにも拘りました。 フロントピロアッパー仕様でキャンバーセッティングの自由度と操作性を確立。 ※弊社DEEＰリム対応アクスルとの併用の場合はお申し出くださいませ（リアスプリング長が異なります） 減衰力32段 単筒式　標準スプリング　F8キロ R6キロ（耐久号同レート） レート変更可F（5.6.8.10キロ）R（5.6.7.8キロ） 様々なコースレイアウトや速度域で最高のパフォーマンスとセットアップを可能にしたモデルとなります。 フロントショックブラケットをオリジナルにて設計、ナックル部を工夫する事によりより良い接地圧と操作性を実現しました。 NAとターボでピロアッパーが異なります。 オーダー時にご指定下さい。 また、従来では7Ｊ近辺のホイールを装着しようとするならばスプリングとの位置関係も適正化。 ナックル部でキャンバー調整も可能としセッティング幅も大幅に向上しています。 ※納期を頂く場合がございます。 ※お急ぎの場合はお問い合わせ下さいませ。 ※ダストブーツはございません。 ※弊社アクスルとの組合せの場合申し出下さいませ。

HA36　FF全グレードに対応　 LINE UPがBOLD WORLDの協力の元レーシングシーンからフィードバック。 ワインディング～サーキットに最適　STEP1にピロアッパーKITを組み込みキャンバーセッティングの自由度と操作性が向上。 様々なコースレイアウトや速度域で最高のパフォーマンスとセットアップを可能にしたモデルとなります。 フロントショックブラケットをオリジナルにて設計、ナックル部を工夫する事によりより良い接地圧と操作性を実現しました。 また、従来では7Ｊ近辺のホイールを装着しようとするならばスプリングとの位置関係も適正化。 ナックル部でキャンバー調整も可能としセッティング幅も大幅に向上しています。 減衰力32段 単筒式　標準スプリング　F8キロ R6キロ（耐久号同レート） ターボ、NAでピロアッパーの仕様が異なりますのでご指定下さいませ。 また弊社リアアクスルと併用の場合もお申し出下さい。 ショック等の仕様が異なります。

HA36　FF全グレードに対応　 LINE UPがBOLD WORLDの協力の元レーシングシーンからフィードバック。 ワインディング～サーキットに最適 様々なコースレイアウトや速度域で最高のパフォーマンスとセットアップを可能にしたモデルとなります。 フロントショックブラケットをオリジナルにて設計、ナックル部を工夫する事によりより良い接地圧と操作性を実現しました。 また、従来では7Ｊ近辺のホイールを装着しようとするならばスプリングとの位置関係も適正化。 ナックル部でキャンバー調整も可能としセッティング幅も大幅に向上しています。 フロントゴムアッパー付ですので新品のご用意は必要ありません。 減衰力32段 単筒式　標準スプリング　F8キロ R6キロ（耐久号同レート）

HA36FF用リアアクスル　全グレード装着可　 用途 弊社車高調KITを使用し15インチ6.5J～7.5Jサイズのホイールをインストールさせる為のリアアクスルKITです。 参考サイズ 7J+18は標準のKITでインストール可能です。 オプションの1.5スペーサー使用で7J+32が装着（参考写真の車両165/55-15）。 順次オプションスペーサーサイズ増えてい参ります。 特徴 ローダウン時のストローク不足を補い、通常より約50㎜ストロークを確保しっつトー、キャンバー値を適正化（トー約0　キャンバー約3.5度）車高や個体差で多少の公差が御座います。 注意 ※新品アクスルをベースとした製品となります。 ※リアスプリングは150㎜近辺のスプリングを推奨いたします。 ※マッチングは弊社製の車高調を使用した場合にリアショックとの干渉を避ける設計となっております。他社製品でのマッチングは不明です。 ※車検非対応品 ※参考納期約3-4週間

LINE UPオリジナル車高調用 4WDオプションスプリング